汽车线束是汽车电路的网络主体，没有汽车线束就不会有汽车电路。线束是铜材料制造的接触端子(连接器)压在电线电缆上后，通过捆绑外部塑料绝缘体或附加金属材料外壳等连接电源电路的部件。
汽车线束故障时可以检测的方法：
一、汽车线束专用工具测试法
试验灯探测法比较适合于检查输电线路开路的一般故障状态。使用临时测试灯方法时，测试灯的输出功率不必太大，在检测电子设备仪表板的操作输出端子是否有输出或是否有足够的输出时，要特别小心，以免仪表板过载受损。最好使用二极管测试灯。
二、汽车线束可视化测试法
汽车电气系统的一个部位发生常见故障时，会出现烟雾、火焰、声音、烧焦的味道、高温等异常情况。通过对身体感觉器官的聆听、触摸、气味、汽车线束和家电进行直观检查，区分常见故障的所属位置，大大加快了维修速度。例如，汽车路线发生常见故障时，经常会发生烟雾、火焰、声音、塑料焦气味、高温等异常。根据直观的检查，可以快速区分故障所属的位置和一般故障特性。
汽车线束仪表设备试验法
利用综合故障探测器、数字万用表、示波器、电流钳等仪表设备，可以确诊汽车电路故障。对于电控系统汽车，一般使用综合故障诊断仪搜索故障代码，确定汽车故障范围。然后，利用数字万用表、电流钳或琵琶对相关电源电路的工作电压、电阻、电流或波形进行检查，确定汽车线束输电线路的故障的地方。
