尽管我国连接器行业起步较晚，连接器市场集中度不高，行业技术水平与发达国家相比还存在一定的差距。但是我国连接器行业空间广阔，发展潜力巨大，未来还有很大的提升空间。作为最大的连接器市场，中国是全球连接器市场最强大的推动力。
目前电动车似乎还存在着动力不足、安全性低、充电不便等弊端，但整体而言，电动车已成为新的产业增长点，成为不可阻挡的新潮流。这对我们连接器行业来说，无疑是一次难得的新机遇。根据专家估计，将来每辆车将会用到600到1000个电子连接器，远比现在要多得多。另外一方面，在电动汽车时代，使用大容量锂电池是电动车和混合动力汽车设计多样化选择的共同之处，因此，汽车电气结构需要全面改善，连接器首当其冲。
上述增长速度都表明，电动汽车、家用和公路充电站，以及充电线缆等相关新产品的生产商都将面临巨大的市场机遇。电动汽车的发展趋势伴随着燃油的变化，当传统汽车仍要依靠石油化工燃料时，前卫电动汽车将与更加高效的新电力传输基础设施----智能电网(SmartGrid)连接。随着电动汽车和相关设备陆续问世，为满足日益提高的市场需求，大量的软、硬件和软件应用也应运而生，但是，相关产业供应链除了追求更快的研发速度之外，为了在这个新兴市场站稳脚跟，消费者对电动汽车及其相关应用部件的安全性仍然是首要考虑的因素。
汽车的连接器包括插头和插座的组合，以及连接器和接头的组合，它最主要的功能是从车外的电源向车内传输电能，设备中会含有一个胶壳接触件，它可以作为电力、接地、通信和导航控制连接。另外，连接器所用外壳材料必须是高分子绝缘材料，并且必须具有特定的燃烧等级、电性能和耐热性能。
为了确保驾驶员及维修技师在高压力环境下的安全，必须考虑一系列复杂的电气系统因素，才能保证其可靠性和最佳效果。联接系统是高压电气联接中的关键部分，尤其是大功率线路的连接线设计。就安全性而言，高电压联接系统的设计应注意两个方面，即高电压互锁环(HVIL)和连接器的环境密封(在车辆使用时避免高压端子间短路)。
高压线路的密封是关键，因为没有密封会造成诸如短路这样的失效模式。正如你们所知道的，水和电不能兼容。采用导轨密封与连接器周边密封，可使连接器真正达到密封，确保水分不能进入，不会引起过热或火花。与传统的12V系统相比，高压系统要求更牢固的密封，因为电压越高，发生跳火的可能性就越大。
高压互锁回路(HVIL)是大功率连接系统的一大特点，对于电力电子设备中所用连接器的带电跳闸和断电很有必要。为了保证连接系统在带电后不被切断，必须特别考虑。当连接器即将断开时，高电压的互锁回路发出信号，以便及时切断电源。当发生事故或维修人员需要切断电源进行车辆修理时，这种功能是很有必要的，它可以帮助保护乘客，维护人员或事故的第一反应方。
未来电动汽车行业对于连接器的需求巨大，随着自动驾驶、消费者对汽车需求的增长和车载资讯娱乐化的日益普及，汽车连接器的需求将不断扩大。工业界涉及重型机械、机械手、手持测量设备等，未来随着自动化程度的提高，连接器的性能将会不断提高。电动车连接器对安全性的要求很高，考虑到车辆生存过程中可能涉及到诸如电气线路、电池、机械干扰和外部火源等因素，原因分析十分复杂。
